Lançamento do Citroën C3 Picasso

A Citroën lança nesta quarta-feira dia 25 o C3 Picasso. Ele chega em 3 versões com todas com motor 1.6 16V Flex e vem para competir com o Chevrolet Meriva, Fiat Idea, Kia Soul e Honda Fit.

Todas as versões têm direção hidráulica assistida, computador de bordo e vidros dianteiros elétricos.

A versão GL é a versão de entrada com câmbio manual, custa a partir de R$ 47.990.

Na versão GLX que parte de R$ 50,4 mil na versão manual e R$ 53,9 mil na versão automática. Que traz de série os itens da versão GL e ainda rodas de liga leve, faróis de neblina, rádio com comando no volante e vidros traseiros elétricos e na automática ainda traz ABS e EBD.

E ainda tem as versões Exclusive Manual e Exclusive FlexBVA Automático que traz de série os equipamentos presentes na versão GLX BVA, possui de série ar condicionado digital, revestimento dos bancos em couro/3D, Rádio Pioneer for Citroën com kit viva voz Bluetooth®, uma entrada USB + iPod, airbag duplo (frontal), piloto automático e limitador de velocidade, volante revestido em couro e com detalhes cromados, sensor de estacionamento traseiro, acendimento automático de faróis, para-brisa com sensor de chuva, apoio de braço central dianteiro (2), alarme (com 2 plips de abertura das portas à distância), manopla do câmbio esportivo ZAMAC, retrovisores exteriores cromados, entre outros. Como opcionais a versão oferece airbags de tórax laterais dianteiros e sistema de navegação MyWay com tela colorida de 7”. Com preços sugeridos de R$ 57.400. E a Exclusive equipada com o câmbio automatico sai por R$ 60.400.

Linha 2012 do Citroën C3

A Citroën lançou o lançamento da linha C3 2012. As modanças maiores ficaram por conta dos itens de série.

Na versão C3 Exclusive virá equipado com ar-condicionado automático, faróis com acedimento automático e sensor de chuva, antes oferecidos como opcionais. Na parte estética, o modelo também ganhou novas rodas de liga leve.

Já na versão GLX os bancos vem com nova padronageme, direção com assistência elétrica, acionamento elétrico dos vidros dianteiros e traseiros, espelhos retrovisores externos com regulagem elétrica, travas elétricas, computador de bordo e volante com regulagem de altura e profundidade.

Os preços sugeridos para a linha 2012 do Citroën C3 partem de R$ 37.990.

Protótipo Citroën GT

Citroën Survolt vesos Agni Z2 em um duelo eletrizante

Diretamente de nosso parceiro Auto Clube, o duelo entre elétricos:



Mais detalhes do duelo lá em Auto Clube.

2010 Citroen Lacoste Concept Cars The Car of The Future

Two names, Citroën and Lacoste, have come together to be unveiled at the forthcoming Paris Motor Show, this new model is an emblem for a state-of-mind and a lifestyle. Clearly alluding to leisure and pleasure, it takes a simplified, no-nonsense approach to motoring - without forgetting refinement - and transports passengers to a lighter, fresher world.

2010 Citroen Lacoste Concept Cars The Car of The Future

At the crossroads of motoring, fashion and sport, the Citroën Lacoste concept cars is a “shared vision of boldness, creativity and optimism” between the French brands, according to the pre-Paris press release. At first glance, the Citroën Lacoste concept appears to be a very optimistic car indeed, as it doesn't have a roof to mitigate the inevitability of a bleak French winter. 2010 Citroen Lacoste Concept Cars The Car of The Future.

Pure, simple and laid-back, while remaining sophisticated, the Citroën Lacoste takes another step forward towards the car of the future - a vehicle aimed at putting an end to the "always more" mantra that often reigns in the automotive industry.

The new model also fuels Citroën's thinking of focusing on the essentials to create original cars that are affordable and economical, while losing none of their ambition or motoring passion, notably through premium styling.

Stylishly minimalist and elegantly laid-back, the Citroën Lacoste instantly attracts with its off-beat sports aesthetic. It features a high waistline; bulging and textured wings; minimum overhangs front and rear; and golf ball-style alloy wheels, placed in the furthest corners of the body. After a longer inspection, it is this car's "open" physique that appeals - promising a fulfilling drive, while expressing a wealth of inventiveness and elegance.

Powering the concept uses a small three-cylinder petrol engine with “plenty of performance on tap” according to the press release, as the compact (3.45 m long, 1.80 m wide, 1.52 m high and with a 2.30 m wheelbase) vehicle should be quite light, which, as per the brand, offers enough power to a vehicle of this size and weight

.

2010 Citroen Lacoste Concept Cars The Car of The Future

Among the other styling details there are golf ball-style alloy wheels, a square relief design resembling the sections of a tennis net on many parts of the car, integration of the lights into the bumper instead of the sheet metal and Lacoste covered stowage in its dashboard and under the two bench seats.

The concept cars will be showcased at the Paris Motor Show on 30th Sep, 2010.

2010 Citroen Lacoste Concept Cars The Car of The Future

Two names, Citroën and Lacoste, have come together to be unveiled at the forthcoming Paris Motor Show, this new model is an emblem for a state-of-mind and a lifestyle. Clearly alluding to leisure and pleasure, it takes a simplified, no-nonsense approach to motoring - without forgetting refinement - and transports passengers to a lighter, fresher world.

2010 Citroen Lacoste Concept Cars The Car of The Future

At the crossroads of motoring, fashion and sport, the Citroën Lacoste concept cars is a “shared vision of boldness, creativity and optimism” between the French brands, according to the pre-Paris press release. At first glance, the Citroën Lacoste concept appears to be a very optimistic car indeed, as it doesn't have a roof to mitigate the inevitability of a bleak French winter. 2010 Citroen Lacoste Concept Cars The Car of The Future.

Pure, simple and laid-back, while remaining sophisticated, the Citroën Lacoste takes another step forward towards the car of the future - a vehicle aimed at putting an end to the "always more" mantra that often reigns in the automotive industry.

The new model also fuels Citroën's thinking of focusing on the essentials to create original cars that are affordable and economical, while losing none of their ambition or motoring passion, notably through premium styling.

Stylishly minimalist and elegantly laid-back, the Citroën Lacoste instantly attracts with its off-beat sports aesthetic. It features a high waistline; bulging and textured wings; minimum overhangs front and rear; and golf ball-style alloy wheels, placed in the furthest corners of the body. After a longer inspection, it is this car's "open" physique that appeals - promising a fulfilling drive, while expressing a wealth of inventiveness and elegance.

Powering the concept uses a small three-cylinder petrol engine with “plenty of performance on tap” according to the press release, as the compact (3.45 m long, 1.80 m wide, 1.52 m high and with a 2.30 m wheelbase) vehicle should be quite light, which, as per the brand, offers enough power to a vehicle of this size and weight

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2010 Citroen Lacoste Concept Cars The Car of The Future

Among the other styling details there are golf ball-style alloy wheels, a square relief design resembling the sections of a tennis net on many parts of the car, integration of the lights into the bumper instead of the sheet metal and Lacoste covered stowage in its dashboard and under the two bench seats.

The concept cars will be showcased at the Paris Motor Show on 30th Sep, 2010.

Citroën C4 Exclusive Sport

A Citroën apresentou nesta semana o novo modelo para a linha C4 o Exclusive Sport. Que vem com motor 2.0 16V Flex.

Ele vem equipado com câmbio manual de cinco marchas, faróis de xenônio e sistema ESP.

Os preços partem de R$ 60.900 e se optar pela versão com transmissão automática de 4 velocidades, o preço vai para R$ 69.990.

Produção do Citroën Aircross no Brasil

A Citroën iniciou a produção do Aircross, o “fora de estrada” da Citroën, no Brasil, as concessionárias começam a receber as primeiras unidades em setembro.

O Aircross é baseado no C3 Picasso que recebeu detalhes aventureiros. Para a produção dele algumas áreas da fabrica como pintura e chaparia foram adaptadas e alguns departamentos foram criados, um exemplo é a área para colocação de estepe traseiro e as barras instaladas no teto.

Vídeo do Citroën Survolt

Veja o vídeo do Citroën Survolt, pena que o vídeo é bem curto, apenas 6 segundos, mas pelo menos já dá para ter uma idéia de como é o carro.

Citroën Survolt o elétrico em Le Mans Classic

O Citroën Survolt é um esportivo elétrico que foi apresentado no Salão de Genebra, e agora a Citroën o levou para testes no Le Mans Classic, evento reservado a carros históricos, que foi realizado no circuito francês de Le Mans.

O Survolt tem 3,85 metros de comprimento e possui dois motores elétricos que o deixam com 300 cavalos que o levam de 0 a 100 km/h em apenas 5 segundos e chegando a velocidade máxima 260 km/h.

Ele é alimentado por duas baterias Lithium-ion de 140 kg cada e uma capacidade de 31 kW que o deixam percorrer uma distância de 200 km’s apenas com uma carga.

O carro foi pilotado por Vanina Icxk, filha do ex-piloto belga de Fórmula 1 Jacky Ickx.

Recall do Citroën Xsara Picasso

O mesmo problema que motivou o recall de 13 unidades do Peugeot 207 agora aparece no Citroën Xsara Picasso (Peugeot e Citroën fazem parte do Grupo PSA). Tal como nos compactos da marca do leão, o defeito na direção afeta poucas unidades da minivan: 27 ao todo da série ano/modelo 2009. Segundo a marca dos chevrons, a irregularidade pode causar desgaste não uniforme dos pneus, barulhos na suspensão dianteira e, eventualmente, perda de controle direcional do veículo, com possibilidade de acidente.

Na revisão, que começa nesta quinta-feira (8) em pontos oficiais da Citroën, a marca reapertará as contraporcas dos terminais de direção e, se necessário, fará também o alinhamento da direção. Estão envolvidos na convocação unidades do Xsara Picasso com números de chassi entre 9B513394 a 9B514470. Para melhor orientação aos proprietários dos veículos envolvidos no recall, a fabricante disponibiliza o telefone 0800 011 80 88.

Interior do Citroën Aircross

A Citroën divulgou as primeiras imagens do novo off-road do C3 Picasso o Citroën Aircross.

Recall do Citroën C4 hatch e Pallas

A Citroën anunciou o recall dos modelos C4 Pallas e C4 hatch ano/modelo 2009 e 2010 por um possível problema no sistema de direção assistida. Segundo a marca, os modelos envolvidos podem apresentar endurecimento da direção em manobras rápidas, causando acidentes. Para solucionar o problema, é preciso fazer a atualização do programa no módulo do controle.

Os chassis envolvidos estão na numeração entre 9G533889 e AG518279. Segundo a Citroën, há unidades no intervalo que não estão incluídas no recall. A marca orienta que os clientes entrem em contato pelo telefone 0800 011 8088 para obter mais informações. Já para a realização do serviço, que será gratuito, é necessário agendar atendimento na rede de concessionárias da marca.

Fonte

A Citroën divulga agora o vídeo do AirCross

Depois de mostrar as fotos do AirCross agora a Citroën divulgou o vídeo. Confira abaixo:

AirCross o novo off-road da Citroën

A Citroën divulgou as primeiras imagens oficiais do AirCross, a versão off-road do C3 Picasso, destinado a concorrer com modelos como Ford EcoSport, Kia Soul e Renault Duster.

O Aircross chama a atenção especialmente por suas proteções ao longo da carroçaria, barras prateadas, desenho dos pára-choques e entradas de ar do radiador.

Citroën C3 Solaris

A Citroën lanço a linha 2011 do C3 que tem agora a edição limitada chamada Solaris que vem com teto solar elétrico de série.

O Solaris foi baseado na versão Exclusive e vem com motor 1.6 16v Flex de 110 cv, a gasolina, e 113 cv, com álcool e traz de série direção elétrica, câmbio automático com opção de trocas sequenciais, freios ABS e airbag duplo.

Serão produzidas 1.400 unidades com o preço sugerido de 48.310 reais.

Clique nas fotos para ampliar

Vídeo Citroen DS3 Racing

C-Zero o novo carro elétrico da Citroën

Previsto para o último trimestre de 2010, o Citroen C-Zero foi desenvolvido em colaboração com a Mitsubishi.

O C-Zero vem com quatro lugares e uma porta-malas de 170 litros e vem com um motor síncrono com íman permanente que debita 64 cv entre as 3000 e as 6000 rpm. A potência é transmitida às rodas traseiras através de um redutor.

O motor é alimentado por baterias do tipo Lithium íon que ficam debaixo dos bancos dos passageiros. A sua recarga é feita por cabo que pode ser ligado a uma qualquer tomada doméstica de 220 v. Uma carga total leva 6 horas a ser cumprida. É possível, através de uma tomada trifásica (400 v) carregar 80 por cento da bateria em apenas 30 minutos.

Possui autonomia de 130 quilômetros e chega a velocidade máxima de 130 km/h, indo de 0 a 100 km/h em 15 segundos.

E conta ainda com direção assistida, ABS, ASR, ESP, vidros elétricos, 6 airbags, caixa telemática autónoma para a chamada de emergência e o ar condicionado.

Recall do Citroën C3

O Grupo PSA, responsável pelas marcas Peugeot e Citroën, convocou nesta segunda-feira (9) recall de todas as unidades do modelo Citroën C3 ano/modelo 2009. De acordo com a fabricante, há a possibilidade do destravamento do sistema de freio de estacionamento quando acionando ou impossibilidade do travamento do mesmo. Para sanar o problema, a marca oferece a substituição gratuita do componente sob risco.

Ainda segundo a montadora francesa, existe a chance de acidentes com o veículo quando estacionado. Estão envolvidos no chamado modelos com chassi inicial 9B532464 e final 9B535080. Os atendimentos já podem ser agendados na rede de concessionárias autorizadas Citroën. Mais informações no telefone 0800 011 8088 e no website www.citroen.com.br.

Segundo recall
Em junho deste ano a Citroën já havia convocado unidades do C3 fabricados entre 2008 e 2009, que, segundo informe, poderiam apresentar trincas nos tambores de freio das rodas traseiras, comprometendo frenagens e sujeitando o veículo a acidentes. Na ação, a fabricante efetuou a verificação e, se fosse necessário, a troca das placas do componente defeituoso nas versões do carro com motor 1.4 e 1.6.

Fonte

Recall dos carros Peugeot 206 e 207 e Citroën C3

O Grupo PSA Peugeot Citroën anunciou nesta segunda-feira (21) o recall dos carros Peugeot 206 e 207 (com câmbio automático) e Citroën C3 (versão 1.6 flex com câmbio automático). O motivo é um problema no software de controle da injeção eletrônica de combustível.

De acordo com as duas montadoras, os proprietários devem comparecer a uma concessionária autorizada para fazer a atualizaçao do software, pois existe a possibilidade de um endurecimento do pedal de freio após o acionamento do veículo com o motor totalmente a frio, durante os primeiros 15 segundos. O problema acarreta redução da eficiência na hora de frear o veículo, o que pode causar acidentes.

Modelos envolvidos no recall:

Peugeot 206 - anos 2007 e 2008 - somente versões com câmbio automático.
Peugeot 207 - ano 2009 - somente versões com câmbio automático.
Citroën C3 1.6 flex - ano 2008 - somente versões com câmbio automático, chassis inseridos no intervalo de 8B544878 a 8B547417
Citroën C3 1.6 flex - ano 2009 - somente versões com câmbio automático, chassis inseridos no intervalo de 9B500014 a 9B52425

Mais informações podem ser obtidas nos telefones: Peugeot - 0800 703 2424; Citroën - 0800 011 8088.